本厂专业生产各类管件:不锈钢法兰变径大小头,美标变径法兰大小头45度弯头,304不锈钢变径三通,304不锈钢堵头,304不锈钢管古,304不锈钢管件,皮管接头,304不锈钢活接,304不锈钢丝口大小头,304不锈钢外丝,304管帽,304异径弯头90°,316不锈钢管件,皮管接头,变径法兰,不锈钢变径三通,不锈钢变径弯头,不锈钢补心,不锈钢大小头,不锈钢管帽,不锈钢活接,不锈钢内丝,不锈钢内丝接头,不锈钢内外丝大小头,不锈钢内外丝活接,不锈钢内外丝弯头,不锈钢丝口正四通,不锈钢外丝,不锈钢外丝大小头,不锈钢外丝接头,不锈钢弯头,不锈钢正三通,内外丝弯头,丝口补心,丝口等径四通,丝接,丝口内丝外接/丝口外丝内接,丝口外牙塞头堵头,丝口弯头45°,丝口弯头90°,丝口异径内丝外接,丝口异径弯头90°,不锈钢异径三通,异径丝口内外丝,异径丝口外丝内接,八角外丝堵头。不少在年前买车的朋友都到了轮保养的时段,记者了解到,很多买车时间不长的新车主,对“车辆保修期”概念的认识**于“几年和几万公里”的了解,而对于其中的细则却懵懂不知,诸如一些小零件是否在保修期内、定期保养的重要性。记者近日采访了几家福州4s店的售后维修负责人,让新晋车主能够学会用较少的钱办较多的事情。用车保养省钱四绝招当车辆使用一定年限或行驶一定里程后就会进入维修期,费用就相对高一些。如何才能在确保质量的前提下节省汽车维修保养费用呢?省钱计谋一:合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。
本公司产品严格不久来说去修车了,俺忙问为什么?答曰富糠的发动机启动后声音很轻,居然在车内不知车在着着火,也不看转速表[新手],想起要走时又点火,几次就把个启动电机给烧了,好在保修期内,厂家也没计较就给换了一个,他跟维修站还不依不饶的说车质量有问题,其实心里特明白怎么回事。教训是看转速表。再点火。俺单位的司机开公车[切诺鸡],特爱玩跑车状,被人称之为一档火[二三档就臭了],挂上一档猛给油踩到底[估计得5-6转],老切鸡车轮地上打滑发出“吱吱”磨擦声,车噌就蹿出去比普桑提速都快,别的老司机劝之不听,几乎成习惯了。车漆保护冬季的清晨露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于爱车在夏季时受到雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在冬季来临之时,您为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。no.轮胎保养轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季时,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险。按照GB2459、SHJ、ANST、DIN、ISO等标准生产,
产品特点:外形美观,表面平整,耐酸碱,抗防腐,质感性能强。
适用介质:水、油、气及某些腐蚀液体
生产范围:DN6-DN150
管件材质:201不锈钢、304不锈钢、316不锈钢等。”长春一业内人士表示,车主完全没有必要这样做,只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行,过早地保养更换就是浪费了。还有一些车主则对爱车过于紧张,车有一点小问题就赶快到修理厂去。长春某维修厂的吴师傅认为,很多车有些小问题属于正常现象,根本就是无关紧要的,车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病,而花上一些冤枉钱。保修期内去4s维修站在车辆保修期内,一定要在4s店做维修保养。如果保修期内不在厂家的地点保养维修,车辆一旦出现问题,则不在厂家索赔的范围内,那可能就损失大了。
重不妨一试。小窍门:早晨发动车抖动的简单处理:因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。小窍门:如何防止天线被盗:将天线拧下,把丝头上涂上黏合剂,拧紧即可,效果很好。小窍门:如何在验车时刹车轻松过关:将abs泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,并不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。量:以产品理论重量为准
适用温度:-20~150℃
压力:PN1.6Mpa
规格:1/8-12寸.管外径从6MM-219MM;
规格:
1/8;1/4;1/2;3/4;1;1-1/4;1-1/2;1-3/4;2;2-1/4;2-1/2;2-3/4;3;3-1/4;3-1/2;3-3/4;
4;4-1/4;4-1/2;4-3/4;5;5-1/4;5-1/2;5-3/4;6;6-1/4;6-1/2;6-3/4
钢管通径:DN8,DN10,DN15,DN20,DN25,DN32,DN40,DN50,DN65,DN80,DN100,DN125,DN150
材料:普通不锈钢,201,202,304,316。